Изворот на енергија на возилото на нова енергија е батеријата на возилото како излезен извор, а се напојува од моторот и електронската контрола за да се движи автомобилот. Батеријата, моторот и електронската контрола на возилото на нова енергија се клучни за неговите перформанси, па затоа доброто термичко управување е клучот за истражување и развој и дизајн во автомобилската индустрија.
Возилата на нова енергија се електрична опрема од голем обем. Секоја електрична опрема има заеднички проблем: производство на топлина. Големата моќност на возилата на нова енергија значи дека тие генерираат повеќе топлина за време на работата. Високите температури ќе го забрзаат стареењето на батериите и деловите и ќе го забрзаат губењето на енергија. Ако топлината е акумулирана и не се дисипира нанадвор на време, лесно е да се предизвика превисока внатрешна температура на автомобилот и да се предизвика спонтано согорување, па затоа е потребно да се направи добра работа за дисипација на топлината.
Ефектот на топлинска спроводливост на топлината во воздухот е многу слаб, па ако се потпирате само на самиот извор на топлина за да ја дисипирате топлината, ефектот на дисипација на топлина ќе биде слаб, па луѓето ќе користат уреди за дисипација на топлина итермоспроводливи материјали.Спроведено до уредот за дисипација на топлина, а потоа уредот за дисипација на топлина се спроведува кон надвор, а функцијата на материјалот за топлинска спроводливост е да го пополни празнината помеѓу уредот за греење и уредот за дисипација на топлина во новиот енергетски автомобил, да го отстрани воздухот во празнината и да го намали термичкиот отпор на контактот помеѓу двата, со што се подобрува дисипацијата на топлината.
Иакотермички спроводливи материјалине учествуваат многу во вкупните материјали на возилата на нова енергија, нивната улога е многу важна, обезбедувајќи добра средина за стабилно работење на возилата на нова енергија.
Време на објавување: 19 јуни 2023 година